Futbalisti a rýchle autá k sebe už akosi patria. Možno to je ich vášňou pre šport, možno vysokými príjmami. Tí najlepší z FC Bayern na svoje nové autá príjem ani nepotrebovali. O inováciu ich vozového parku sa postaral sponzor tímu, Audi. Teraz ľutujete, že ste na telesnej do lopty nekopali viac, však?



Prekvapením na úvod je, že najostrejší model značky, R8, si nevybral nikto. Väčšina hráčov siahla po modeloch S alebo RS, iba dvaja sa uspokojili s „obyčajnými átrojkami“ s dvojlitrovým dízlom pod kapotou. Aký model by ste si vybrali vy?audi 1 audi 2

Zoznam hráčov a vozidiel, ktoré si zvolili:

David Alaba – Audi S8 plus, 4,0 TFSI, 605 koní

Thiago Alcántara – Audi RS6 Avant, 4,0 TFSI, 605 koní

Xabi Alonso – Audi RS6 Avant, 4,0 TFSI, 605 koní

Holger Badstuber – Audi RS6 Avant, 4,0 TFSI, 605 koní

Fabian Benko – Audi A3 Sportback, 2,0 TDI, 150 koní

Juan Bernat – Audi RS7 Sportback, 4,0 TFSI, 605 koní

Jérome Boateng – Audi RS6 Avant, 4,0 TFSI, 605 koní

Kingsley Coman – Audi A7 Sportback, 3,0 TDI, 272 koní

Douglas Costa – Audi RS6 Avant, 4,0 TFSI, 605 koní

Julian Green – Audi A7 Sportback, 3,0 TDI, 272 koní

Mats Hummels – Audi RS7 Sportback, 4,0 TFSI, 605 koní

Joshua Kimmich – Audi A7 Sportback, 3,0 TDI, 272 koní

Philipp Lahm – Audi S6 Avant, 4,0 TFSI, 450 koní

Robert Lewandowski – Audi RS7 Sportback, 4,0 TFSI, 605 koní

Javi Martinez – Audi RS6 Avant, 4,0 TFSI, 605 koní

Thomas Müller – Audi RS Q3, 2,5 TFSI, 367 koní

Manuel Neuer – Audi RS6 Avant, 4,0 TFSI, 605 koní

Rafinha – Audi RS7 Sportback, 4,0 TFSI, 605 koní

Franck Ribéry – Audi RS7 Sportback, 4,0 TFSI, 605 koní

Arjen Robben – Audi Q7, 3,0 TDI, 272 koní

Renato Sanches – Audi A3 Sportback, 2,0 TDI, 150 koní

Tom Starke – Audi Q7, 3,0 TDI, 272 koní

Sven Ulreich – Audi RS6 Avant, 4,0 TFSI, 605 koní

Arturo Vidal – Audi RS7 Sportback, 4,0 TFSI, 605 koní

Carlo Ancelotti (trenér) – Audi S8 plus, 4,0 TFSI, 605 koní

Foto: Audi, Twitter

 

 

 

Jakub
Sleduje témy, ktoré hýbu svetom. Žije autami, technikou, ženami. Žije na webe a prináša informácie o všetkom, bez čoho sa žiaden náš čitateľ nezaobíde.

KOMENTÁRE

Please enter your comment!
Please enter your name here